潛孔鉆機(jī)維修保養(yǎng)方法分析

潛孔鑿巖的實(shí)質(zhì)，是在鑿巖過(guò)程中使沖擊器潛入孔內(nèi)，以減小因?yàn)殁F桿傳遞沖擊功所造成的能量損失，從而減小孔深對(duì)鑿巖效率的影響。潛孔鑿巖的鑿巖設(shè)備是潛孔鉆機(jī)，我國(guó)地下礦山常用的有YQ-80、YQ-100及QZ-165等型號(hào)，在堅(jiān)固性系數(shù)f=8?14的礦巖中鉆鑿孔徑為80～165毫米的深孔，能獲得較高的鑿巖速度。
   　一、定期檢查液壓油
    潛孔鉆車(chē)屬于半液壓車(chē)，即除了沖擊采用壓縮空氣外，其余功能都是通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此液壓油的質(zhì)量對(duì)液壓系統(tǒng)能否正常工作至關(guān)重要。
1、打開(kāi)液壓油箱，觀看液壓油的顏色是否清澈透明，若已乳化或變質(zhì)必須立即進(jìn)行更換。若鉆車(chē)的使用頻率較高，一般應(yīng)半年更換一次液壓油。禁止二種液壓油混用!
2、鉆車(chē)配用的液壓油為抗磨液壓油，內(nèi)有抗氧化劑、防銹劑和抗泡劑等，可以有效防止油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的早期磨損。常用的抗磨液壓油有：YB-N32、YB-N46、YB-N68等，尾注數(shù)字越大，液壓油的運(yùn)動(dòng)粘度越高。根據(jù)環(huán)境溫度的不同，在夏季一般采用粘度較高的YB-N46或YB-N68液壓油，在冬季采用粘度較低的YB-N32、YB-N46液壓油，鑒于目前仍有部分抗磨液壓油采用老牌號(hào)進(jìn)行標(biāo)注的，如YB-N68標(biāo)注為40#稠化液壓油，YB-N46、YB-N32分別標(biāo)注為30#和20#，因此用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要認(rèn)清型號(hào)。
二、定期清洗油箱和濾油器
    液壓油內(nèi)的雜質(zhì)不僅會(huì)造成液壓閥失靈，還會(huì)加劇油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的磨損，因此我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了吸油濾油器和回油濾油器，盡可能保證在系統(tǒng)中輪回油液的清潔。
1、改進(jìn)后的吸油濾油器裝在油箱的下方，與油泵吸油口相通，由于具有自鎖功能，即拆下濾芯后濾油器能自動(dòng)關(guān)閉油口而不泄漏，清洗時(shí)只需直接擰下濾芯用干凈的柴油沖洗即可。吸油濾油器應(yīng)每月清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換!
2、回油濾油器裝在油箱的上方，與回油管相通，清洗時(shí)只需直接擰出濾芯用干凈的柴油沖洗即可?；赜蜑V油器應(yīng)每月清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換!
3、油箱是吸油和回油的交匯處，也是雜質(zhì)最容易沉積和集中的地方，因此應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理。每月應(yīng)打開(kāi)放油塞放掉部分油液沖出底部雜質(zhì)，每半年徹底清理一次，放出全部油液(最好不再使用或多次過(guò)濾后再用)，在油箱清理干凈后，加入新的液壓油。
三、及時(shí)清理油霧器和添加潤(rùn)滑油
    因?yàn)閴嚎s空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈，在使用一段時(shí)間以后油霧器的底部常常殘存有一定的水分和雜質(zhì)，這都會(huì)影響沖擊器的潤(rùn)滑和壽命，因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)油霧器不出油或油霧器內(nèi)有水分和雜質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)予以排除。潛孔鉆車(chē)是通過(guò)沖擊器來(lái)實(shí)現(xiàn)沖擊鑿巖的，良好的潤(rùn)滑是保證沖擊器正常工作的必要前提。嚴(yán)禁無(wú)潤(rùn)滑油功課!
    加潤(rùn)滑油時(shí)首先必需封閉總進(jìn)氣閥，然后打開(kāi)沖擊氣閥以排除管內(nèi)余氣，以免造成傷害。
四、做好柴油機(jī)的磨合及機(jī)油更換
柴油機(jī)是整個(gè)液壓系統(tǒng)的源動(dòng)力，它直接影響鉆車(chē)的爬坡能力、推進(jìn)(提升)力、回轉(zhuǎn)扭矩和鑿巖效率，及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)是鉆車(chē)發(fā)揮最佳效率的前提。
1、新機(jī)或大修后的柴油機(jī)在使用前必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高柴油機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)壽命。在低于70%額定轉(zhuǎn)速和50%額定負(fù)荷的情況下運(yùn)行50小時(shí)。
2、磨合后應(yīng)停機(jī)趁熱放出油底殼內(nèi)的機(jī)油，用柴油清洗油底殼和濾油網(wǎng)，更換機(jī)油和濾清器。
3、磨合期以后應(yīng)每工作250小時(shí)更換一次機(jī)油和濾清器。
4、仔細(xì)閱讀柴油機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)，做好其它保養(yǎng)事項(xiàng)。
五、每班清理空濾防止柴油機(jī)拉缸
    潛孔鉆車(chē)因其鑿巖效率高而深受用戶(hù)喜愛(ài)，但效率越高同時(shí)產(chǎn)生的粉塵也越多，對(duì)柴油機(jī)的工作和壽命帶來(lái)嚴(yán)峻影響。因此，我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級(jí)空氣濾清器(一級(jí)為干式紙芯空氣濾清器，二級(jí)為油浸式空氣濾清器)，并增加了柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)管，盡可能地防止粉塵等進(jìn)入機(jī)體造成磨損和拉缸，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。
1、安裝濾芯時(shí)必需保證聯(lián)接處密封可靠!一級(jí)干式空氣濾清器必需每班清理!先將濾芯小心掏出，輕輕抖動(dòng)可排除大部門(mén)灰塵，然后用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹，留意控制好氣壓，防止把濾芯吹破。清理干凈后要仔細(xì)檢查濾芯有無(wú)破損，如有破損應(yīng)立刻更換。不要用水、柴油或汽油清洗紙濾芯!否則濾芯的孔隙被堵后會(huì)增加進(jìn)氣阻力甚至導(dǎo)致濾芯破損。
2、留意：濾網(wǎng)清洗后必需浸潤(rùn)機(jī)油，油盤(pán)內(nèi)必需加注機(jī)油，否則將失去過(guò)濾效果!在干凈的油盤(pán)內(nèi)注入機(jī)油至刻度線(xiàn)，然后裝入瀝干后的濾網(wǎng)，在確保密封可靠后鎖緊。二級(jí)油浸式空氣濾清器應(yīng)三天清理一次!在做好一級(jí)干式空氣濾清器每班清理的條件下，二級(jí)油浸式空氣濾清器可每三天進(jìn)行一次清理。打開(kāi)濾清器下部，掏出金屬濾網(wǎng)和油盤(pán)，用柴油仔細(xì)清洗干凈，并將洗凈的濾網(wǎng)用機(jī)油浸透后瀝干備用。
3、進(jìn)風(fēng)口必需闊別粉塵區(qū)!潛孔鉆車(chē)的工作環(huán)境惡劣，粉塵較大，為此我們?cè)谝患?jí)空氣濾清器上加接了一根進(jìn)風(fēng)管，盡量使柴油機(jī)的進(jìn)風(fēng)口能闊別粉塵。功課時(shí)，應(yīng)盡量將進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口避開(kāi)粉塵密集區(qū)，并不得直接放在地上，以免吸入砂塵!粉塵特別大時(shí)，可適當(dāng)加上進(jìn)風(fēng)管。